涡轮蝶阀维修原理（涡轮蝶阀传动机构的原理与维修）

涡轮蝶阀指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀，在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。蝶阀全开到全关通常是小于90°，蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力，为了蝶板的定位，要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮减速器，不仅可以使蝶板具有自锁能力，使蝶板停止在任意位置上，还能改善阀门的操作性能。工业专用蝶阀的特点能耐高温，适用压力范围也较高，阀门公称通径大，阀体采用碳钢制造，阀板的密封圈采用金属环代替橡胶环。大型高温蝶阀采用钢板焊接制造，主要用于高温介质的烟风道和煤气管道。

涡轮蝶阀常见故障及排除方法：

1、安装前道确认产品性能和介质流向箭头是否与运动工况相符，并将阀门内腔插洗干净，不允许在密封圈和蝶板上有附有杂质异物，未清洗前*不允许关闭蝶板，以免损坏密封圈。

2、碟板安装配套法兰建议采用碟阀专用法兰，即HGJ54-91型承插焊钢制法兰。

3、安装在管道中的位置，*佳位置为立装，但不能倒装。

4、使用中需要调节流量，有蜗轮箱进行控制。

5、开、闭次数较多的蝶阀，在二个月左右时间，打开蜗轮箱盖，检查黄油是否正常，应保持适量的黄油。

6、检查各联接部位要求压紧，即保证填料的蜜蜂性，又可保证阀杆转动灵活。

7、金属密封蝶阀产品不适合安装于管路末端，如必须安装于管路末端，需采取配装出口发兰，防止密封圈积压，过位。

8、阀杆安装使用反应定期检查阀门使用效果，发现故障及时排除。

9、可能发生的故障及时排除

涡轮蝶阀方法详见下：

一、可能发生的故障：密封面泄露,原因：

1.蝶板、密封面夹有杂物。

2.蝶板、密封面关闭位置吻合不正，

3.出口侧配置装法兰螺栓受力不均，

4.试压方向。

相对应的排除方法：

1.消除杂质，清洗阀门内腔，

2.调整蜗轮或电动执行机构的调节螺钉，以达阀门关闭位置正确，

3.检查配装法兰平面及螺栓压紧国，应均匀压紧，

4.按尖头密封方向进行施压。

二、可能发生的故障：

阀门两端面泄露，原因：

1.两侧密封垫片失效，

2.管法兰紧力不均或未压紧，

3.密封圈上、下封垫片失效。

相对应的排除方法：

1.更换密封垫片

2.压紧法兰螺栓(均匀受力)

3.卸下阀门的压圈，更换密封圈，失效垫片。

涡轮蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。在蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0°~90°之间，旋转到90°时，阀门则牌全开状态。

涡轮蝶阀的适用范围：

D341H-1.6C型金属密封蝶阀适用温度≤400℃。

D341X-1.6C型软密封阀门适用温度90 – 100℃。

它们适用于空气、水、蒸汽和油品等工业管道上作为启闭装置。

涡轮蝶阀的结构：

垂直板式结构，阀杆为整体式。金属硬密封阀门的密封圈为柔性石墨板与不锈钢板复合式结构，安装在阀体上，蝶板密封面堆焊不锈钢。密封阀门的密封圈为丁腈橡胶材质，是安装在蝶板上的。阀体阀座堆焊不锈钢。

涡轮蝶阀的工作原理：

金属密封阀门的设计是采用三偏心结构原理，利用了固有的凸轮效应，完全消除了90度行程中阀座与密封圈之间的全部摩擦。胶软密封蝶阀的设计采用了单偏心结构，与中线软密封不同,蝶板转动大约在度之后，阀座与密封圈之间迅速脱离，从而减少摩擦。

阀门的驱动方式：

阀门的驱动方式为蜗轮手动机构，将手柄顺时针方向旋转90°，阀门既可关闭，手柄逆时针旋转90°阀门开启。本类阀门在管道中一般应当水平安装。